最初で最後の金色塗装

天竜は、ブルーインパルス誕生の創世記、日本で初めてアクロ塗装が行われた機体でした。そのデザインは、当時の浜松基地の隊員から募集したアイデアの中からの選ばれたもので、機体に描かれた胴体を斜めに走る２本の帯は、天竜時代にだけ見ることできたデザインで、部隊内では襷（たすき）と称されていたと言います。

よく見ると、当時の第１飛行隊のコールサイン「チェッカー」パターンがまだ垂直尾翼に描かれています。一方、燃料のドロップタンクにはすでに「Blue Impulse」と書かれており、この時代がまだコールサインと部隊のニックネームが異なる、ブルーインパルスの黎明期であったことを物語っています。

発足当初5機のうちの、金色塗装であったのは、編隊長機である1番機（機体#937）だけでした。当初すべての機体が金色に塗装される予定であったのですが、当時の金色塗装には本物の金粉が使用されていたため、あまりのコストの高さに編隊長機以外はブルーに変更されたというのが、最初で最後となった金色塗装の理由と言われています。

今では、多くのブルーインパルスファンや、現役の空自隊員でさえその名を知らない人も多い天竜ブルー。

60周年の節目にケンテックスが開発テーマに敢えて「天竜」を選んだのは、ブルーインパルスの貴重な歴史の真実を後世に語りついで欲しいという想いからでした。